GOGORO騎乘3個月心得:
因為舊100C油車(10幾年了)實在一修再修都修不好,每次修就要1-2千,有點煩了,然後自己愛騷包,看GOGORO也看了一陣子,也去試騎過了,性能的確不錯,有達到我的要求
後來去車友粉絲團收了台二手頂規的,大約花了七萬初,騎了3個多月了,就是當台北市區的短程交通工具,長程的話,我有一台四輪
以下是一些騎乘心得:
1. 起步真的很快,如果按方格旗模式,沒有習慣的話真的有可能會抓不住車,尾速普普,大約85-90公里,
個人覺得起步快這點,在台北市這個紅綠燈很多的地方蠻不錯的
2. 置物箱空間超小,我的SHOEI 3/4安全帽放不進去,更別說是全罩的了
3. 安全帽掛勾設計有問題,設計者腦殘
4. 車子很重,中柱又很難架,現在一般油車都講究省力,讓小女生輕鬆架車了,GOGORO這個設計真的有問題,又有中柱自動回彈的這個大敗筆,超爛
5. 椅墊短又寬,設計者腦子有問題,市面上油車一堆,風行幾十年,椅墊的設計都是經過考驗的,居然不抄而是自己搞一個,自以為很有設計感但是難用,造成大部分車友都去改椅墊
6. 椅墊短就算了,還沒有後扶手,載人很不方便,現在有出扶手可以替換,不過要花錢
7. 換電池很方便,尤其是我家是公寓四樓,要提上四樓充電我寧願買油車,不過就算是去換電站換電池,提不動9公斤電池的女生可以直接略過這台車,不用搞死自己
8. 服務站的工作人員的服務態度很好
9. 維修很貴沒錯,所以我加買了車碰車保險,最多可以理賠五萬,還沒摔過所以沒有進一步的分享
10. 安靜,我很喜歡
11. 沒有排氣,我很喜歡,我沒有說他環保,畢竟電的產生就會有汙染,但比隨地排廢氣的油車來說,我還是偏向把垃圾集中起來(汙染集中在產電的地方)而不是滿地都是垃圾
12. 不用繳稅金(牌照,燃料),保養簡單便宜,雖然每月要繳月租費,以每公里的騎乘成本來算,GOGORO會比油車貴,但若一年算下來總成本跟油車差不多
13. 車殼是塑膠又是一整個亮面,很容易刮傷也很明顯,不過我無所謂也沒差
總結,性能跟換電是兩個有打中我的點,其他缺點多過優點,不過沒有買來騎騎看也不會有這麼多心得
當短程代步車不錯,不要一直去計算一個月有沒有比油車多花1-200元,會比較快樂
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